Tillykke. Men har læst flere steder at de Nano tech ikke er for gode, mine klarer sig nu godt nok. Måske du skal have noget telemetri på dem. :)

Tillykke med den herfra :D dejlig flyver :)

Skal du ikke have lukket det store hul foran hoved understel ?

Ville ikke lige bruge for meget tid på at lukke det. For det første, er det ikke muligt, at gemme hjulene helt ind, for det andet, så kræver en EDF lidt rigeligt med luft :)

Tillykke. Men har læst flere steder at de Nano tech ikke er for gode, mine klarer sig nu godt nok. Måske du skal have noget telemetri på dem. :)

Tør jeg ikke sige, men nu skal de prøves :) Det er en ny serie jeg har bestilt, så måske de har bedre odds? ;)

Og, ja, telemetri ville være fint, og kommer nok også på nu :)

Ville ikke lige bruge for meget tid på at lukke det. For det første, er det ikke muligt, at gemme hjulene helt ind, for det andet, så kræver en EDF lidt rigeligt med luft :)

Luft og EDF er en skrøne:)
Selvfølgelig skal den have luft meen ikke så meget :D
jeg kender flere der flyver med lukket/klapper på denne F 16
og de mangler ikke luft til EDF.ern, meen det er måske andet mærke!

Luft og EDF er en skrøne:)
Selvfølgelig skal den have luft meen ikke så meget :D
jeg kender flere der flyver med lukket/klapper på denne F 16
og de mangler ikke luft til EDF.ern, meen det er måske andet mærke!

Der er kæmpe forskel på de F-16 modeller på markedet. Mange er langt fra med scala rigtig indsugning, så er en verden til forskel :) Men stadig pladsmangel pga hovedhjul, så bliver ikke aktuelt alligevel :)

Jeg skulle måske have skrevet det lidt anderledes !

Jeg mente nemlig selve FANEN :) ikke F16 modellen ;)

Jeg skulle måske have skrevet det lidt anderledes !

Jeg mente nemlig selve FANEN :) ikke F16 modellen ;)

Hehe... Det er i orden, stadig forståeligt ;)
Hvis der engang, ved et vildt tilfælde, skal et scalaunderstel i den, så er der plads til at kunne have klapper på :)

Tillykke med Jomfruturen, det så sku' da meget godt ud..

Tillykke med Jomfruturen, det så sku' da meget godt ud..

Tak tak Jan :) Jah, den er altså bare flot i luften sådan en F-16 :D

Lige en lille update :)

Fløj min første tur med den selv, til Warbirds Over Stauning, med nye friske LiPo´er. Denne gang 2x6S5000mAh nanotech A-Spec. Flyvetid knap 3 minutter :p
Vurderet til at kunne give 5-6 minutters flyvetid, men skal jeg prøve mig frem med. Denne gang fløj den med fint overskud ved kun halv throttle :)

Dog, ved taxi retur af rullebanen, fik jeg lige blæst min ESC af... :mad: Nok fordi "Hr. Jeg behøver ikke have softstart på!!" lige skulle give hurtig gas, hvor den var ved at falde ned i omdrejninger... Den har nok også lige rundet de 150 ampere der :cool: Dog er jeg glad for det sker ved taxi retur, end ved en lav fly by :o

Der ligger nu en sprit ny Sunrise 180A HV regulator, som flere Australier flyver de store EDF-modeller med. Så med softstart og op til 14S, skal den nok kunne klare opgaven ;)

Så mangler jeg også kun et scala-understel til den, men prisen er på nuværende tidspunkt, også oppe omkring en billig jet, efter div. udskiftninger af LiPo´er og ESC. Så bliver vist ikke lige den gamle Byron der får mere, med mindre jeg falder over et godt brugt understel...hehe

Næste projekt må være en Skymaster eller lign. 1/6 F-16 med Schrübler 120mm EDF og 14-16S :D