ja, vent med at købe en motor til flyveren er ved at være klar :-)

Der kan jo komme alt muligt imellemtiden :-)

Ja, det er jo det.
Fordi den er hip, i min verden lige nu, er det jo ikke sikkert den er det om et år.
Det er jo derfor der er så mange braste drømme, og uafsluttede projekter til salg, til billige penge.
Trist for nogle, godt for andre.

Fw190- Seidel 770 7 cyl.

Jeg har endelig fået taget mig sammen til at gi min Seidel, det store 'service"
Så den nu spiller 213%. Det er en helt fornøjelse, at starte den.
Havde denne gang skilt karburatoren helt ad, og der sad noget der lignede glasfiber spåner inde ved luftskruen, bag nålen.
Nu er jeg ved at genmonterer den, i mon Flair Stearman.
Senere, til næste år, er det planen, at monterer den, i min forhåbentlig næsten færdige Fw190.
Det burde være en formsag, for den at trække en warbird, af den kaliber.
Jeg havde ikke forventet, at den er så meget kraftigere, en 50ccm OS. Og 60 ccm Magnum.

Axel pilot.

Jeg har fået opsnuset, at min bedste halvdel, har bestilt en tysk jagerpilot, fra Axel pilot's til flyveren.
Den er færdig i September.
Det er næsten for meget, af det gode.
Det forpligter, at bygge en fin flyver til ham :-)

Tråden er i.t.v. nedlagt.

Jeg skal ikke kunne sige noget om størrelsen.... :-)

Men du kan se masser af billeder hvis du kan logge ind på rcscalebuilder:

her

her

Rc Scalebuilder

Der kiggede jeg i går aftes.
Men syntes ikke jeg ku se noget om størrelsen, i nogle af hans tråde. Den ser også mindre ud, end min.

her er den med 2 takteren :-)

her

her er den med 2 takteren :-)

her

I teksten står der 229cm.
Den ser bare mindre ud :-)
Det er fedt med stjerne motor, men den ser mere letfløjet ud, med Zenoah'en.
Der er vist også mere smæk på radissen.
Jeg aner slet ikke hvilken motor det blir til.
Vil faktisk hellere bygge let, med en 2 takter, end tungere, og langsommere med stjerne. Samtidig sviner en metanoler :-(
Jeg vil for enhver pris ikke ende op, med en tung model.
Det skal være en fornøjelse, at flyve, og ikke mindst lande med den.

Ja.....men fly med korte snuder plejer at have brug for vægt op foran.......der er ikke meget ide i at købe en let 1 cylindret 90cc, og så spænde 2 kg bly i næsen af den for at få CG til at passe :-)

Du må bygge den, og se hvad der skal til for at balancere den

Ja.....men fly med korte snuder plejer at have brug for vægt op foran.......der er ikke meget ide i at købe en let 1 cylindret 90cc, og så spænde 2 kg bly i næsen af den for at få CG til at passe :-)

Du må bygge den, og se hvad der skal til for at balancere den

Jamen det ved jeg. Den er på byggetegningen illustreret, med en 80 ccm Zenoah. Og den er bygget utrolig let, i kroppen.
Men nu vil jeg bygge den helt træfærdig med servoer, og understel, så må jeg se hvordan den ballancerer.