Hej forum,

Jeg er blevet meget opsat på at lave mig egen udstødning til min næste benzinmodel. Jeg har leget lidt med fremstillingsmetoderne og kan både MAG svejse (alm. CO2) i 0,9mm karosseriplade og sølvlodning/slaglodning/hårdlodning. Jeg er blevet meget interesseret i sølvlodning da jeg synes det er let at gå til, resultatet bliver pænt, og så fungerer det på både stål, rustfri stål, kobber og messing og skulle være lige så stærkt som en svejsning samt det kan bruges til meget tynde materialer (testet på 0,2mm blik). Desuden er det hårdlodning jeg snakker om, altså vi er over 600 grader inden lodningen smelter, så det kan godt holde til temperaturen under brug.

Jeg har kontakter i en virksomhed hvor jeg kan købe materialer fra sanistål til rigtig gode priser, men jeg mangler lidt hjælp til hvad der ville være en god ide at kigge efter.

Umiddelbart tænker jeg 0,5mm rustfri stålplade. Grunden hertil er at det er et meget stærkt materiale, dermed kan pladetykkelsen være lav, og dermed lav vægt på den færdige udstødning. Desuden er austenitisk stål meget formbar hvilket sikkert vil hjælpe under fremstillingen.
Desværre er rustfri stål også 3 gange så dyrt som alm. stål men vi snakker 70kr kontra 225kr for en plade på 1x2m så prisen er ikke altafgørende.

Hvad med rør? Der skal jo nok noget flexrør ind et sted mellem cylinder og potte/kammer. Kan man bruge korrugeret rør eller bør man holde sig til noget interlock rør?

Råd og tanker modtages gerne :-)

Hej.

Jeg har også prøvet mig med hjemmelavet udstødning og afgangs rør hjemmelavet
Lidt foto.

Under "skalamodeller" har jeg en tråd der hedder noget i retningen af "Black horse 62cc Corsair". I den beskriver jeg kort hvordan jeg har brugt alm. silikone kølerslange til biler, til at forbinde mine to potter (dæmper og efterdæmper). Modellen er nu ca. 5 år og det har ikke givet nogen problemer

En rustfri potte skralder lidt mere end feks en alupotte. Men hvis støjen ikke er et problem er rustfrit bare et lækkert materiale. I rustfri er sølvlodning nok at foretrække pga det høje vibrationsniveau. Vibrationerne får let en TIG svejsning til at revne, hvorimod sølvlodningen holder til rigtigt meget.

Mr.Homer, er de limet eller loddet sammen? Kan du huske godstykkelsen på den brasso beholder?

altidsulten, efter den første dæmper er temperaturen nok også noget lavere end på et forrør, men ideen er god. Er det bare noget armeret silikoneslange uden at det er noget specielt high-temp racer halløj?

HenningOvergaardLarsen, støjen er ikke et problem som sådan. Jeg har en alu pitts potte på min nuværende eneste benzinflyver, faktisk tænkte jeg på om jeg ikke bare skulle starte med at se om jeg kunne lave en kopi af den pitts potte i rustfri stål, bare som øve projekt, og nu er der jo en anden god grund også, nemlig at lytte til forskellen i lyden mellem alu og rustfri stål så jeg ved nøjagtigt hvad du snakker om. Hvis jeg ikke bryder mig om lyden, må jeg jo eksperimentere med noget afstivning af de store flader på udstødningen eller indlægge noget rustfri ståluld eller hvad jeg nu kan finde på.
Ved du evt. om den skraldende lyd kommer fra vibrationerne i stålet og udgår fra ydersiden af udstødningen, eller om støjen ligesom ligger i udstødningsluften?

Jeg savler også lidt ved tanken om at lave funktionelle skala udstødninger, flyveren er en P-51D på 226cm i spænd. Jeg drømmer om at lyden bliver en hel anden end med en nedadvendt pitts potte, den må gerne skille sig lidt ud fra mængden ;)
Ovennævnte tip ang. silikoneslange vil sikkert kunne bruges mellem potten og skala udstødningerne :D

Brasso beholder er vel 0,2 mm (normal spray dåse) og ikke limet sammen :p det tror jeg da ik kan holde. Nej du loddet. ;)

Havde en mustang 2,5 meter i spænd en 2 cylendret Super Tiger inline 60 cm 3- 12 udstødninger er lavet af letvægtskobber potter fra køleskab rustfri flexslange og ciliconeslange med væv i, den lød bare godt men stort arbejde - i kan se den på GOOGEL Bording Airport filmfratv midt vest . mch, Jan Linnebjerg 7441 Bording Airport. DK.

Snipped...
Ved du evt. om den skraldende lyd kommer fra vibrationerne i stålet og udgår fra ydersiden af udstødningen, eller om støjen ligesom ligger i udstødningsluften?
...snipped

Den kommer fra pladerne.

Ganske almindelig silikone køleslange, købt på ebay. Den originale "dæmper" er bare et lille kammer og fungerede kun som oliefanger:-) så der er ikke lang vej til den første slange, temperaturmæssigt

Jan, jeg har lige set TV indslaget, den er rigtig fin.