Klip en hæl og hug en tå, med lidt tilpasning af ledninger og antenneføring lykkedes det at få alt grejet på plads fortil.
Den formodes at blive næsetung, så batteri og modtager er rykket helt bagud.
Modtager og servo fordeler blev fikseret på kropssiden med dobbeltklæbende tape (giv træoverfladen et par dråber cyano først, så hænger den dobbeltklæbende tape bedre fast).
Ledninger bliver holdt på plads med et stykke balsa der blev fikseret med to dråber cyano. Det holder ledningsbundtet på plads og skal det ud brækker man blot balsastykket fri.
Antenneplacering blev en undersiden i servorummet (ligeledes holdt med små stumper balsa) og så en stritter op på oversiden. Ja, den sidder assymetrisk, men så skal der ikke bores hul i batteriet
Der kommer en 9x7 CAMCarbon Z serie på, hvor Aeronaut skriver "The new Z propellers have been specially optimized for even tighter folding on narrow glider fuselages. Even with box-shaped wooden fuselages the new shape of the CAMcarbon Z means that the blades fit much closer to the fuselage." Løst monteret ser det faktisk helt ok ud, især når de sidste hjørner på kroppen bliver rundet.
Alt udstyr er nu monteret og testet, der mangler to vinkelbuk på pianotråd til hhv side og højderor, det laves når rorhorn er limet i efter beklædning.
Således klar til at få den beklædt.