Sån er det at være til prøve hos SLV. Da jeg tog svæveflyver teori, kom man ned til censor og fik enten et "Tillykke" eller "om igen" Dumpede man i et fag fik man selvfølgelig at vide hvilket man skulle op i igen, men man fik ikke at vide hvor tæt man havde været på at bestå
På fullsize svævere sætter man det hen over "Spalten" for at forhindre luftstrømmen i at tage "den nemme vej" udenom krængeroret, og derved få mindre krængerorsvirkning. Jeg tror dog, som Jens osse skriver, at det gir mere minus end plus.