Som altid fedt at følge.

Slibedag, ikke min favorit, men heldigvis kan der sættes strøm til

Vinger, ror og store dele af kroppen blev taget med excentersliberen, og så var det kun de sidste hjørner og rundinger på kroppen der var per håndkraft.

49gram vævet på kroppen kan slibes helt glat, hvor 25gram vævet på vinger ikke er nær så tæt og derfor kræver yderligere filler.

R&G i Schweiz har udgivet en vejledning omkring beklædning med glasfiber, og som de pænt skriver er det præcist her de fleste problemer opstår, fordi man ikke følger vejledningen, jawohl

Vejledningen foreskriver at der nu presses spartelmasse ned i vævstrukturen, hverken mere eller mindre.
Ikke et tykt lag spartel der blot ligger udenpå, heller ikke en gang sprøjtegrunder der også blot ligger udenpå, begge tilfælde fylder ikke vævstrukturen.
Man kan give en gang epoxy mere, men så skal man være meget glad for at slibe.

Naturligvis virker det med tyk spartel og sprøjtegrunder, men så skal der ikke slibes ned igen = det bliver tungt (spørg folk der har sendt fly dele til autolakering uden at fortælle det skal være let).

Gang i japan spartel og trække/mase det på, går faktisk rimeligt let og burde være hurtigt at slibe over, klar til maling.

Irriterende, men R&G har ret, spartel skal trykkes ned i overfladen og al overskydende skal skrabes af med det samme. Ja, det kan slibes væk, men endnu lettere ikke at have overskydende.¨

Det er stadig for koldt i den udendørs 'malekabine', men jeg tog chancen og kom spraydåsen på radiatoren (alternativt i varmt vand) og 'gav det et skud' udendørs.
Alle dele har nu fået et lag primer, alt i alt godkendt, naturligvis diverse steder der skal have en kærlig hånd og lidt mere spartel/slibning.

Endelig lidt temperatur i malekabinen

Alle ror har fået en gang rød.
Derefter hvid på haleplan, overside vinger, plus krops sider og bund hvor der skal være hvide stafferinger.

Hvide stafferinger på kroppen masket af, ligesom der er masket af til at få hvid bund under de to mærker fortil.

Herefter afdækning til at kunne male bageste del af vingeoverside der skal have en byge rød.

Det blev ok, naturligvis en helligdag eller tre, men primært rimeligt skarpe linjer uden maling der er suget under tapen.

Herefter skal der males blå i mængder.

Fortsættes.....