Hej.
Jeg flyver lidt edf.
Og har en DC 16.
Så jeg overvejer at købe en Mezon Esc, for at kunne få telematri under flyvningen.
Jeg kan se at man kan udlæse rpm og A.
Men kan man sætte den op til at fortælle mig at nu er det tid at lande. Feks om den kan måle hvor mange mA den har brugt af akkuen eller en anden måde?
Alle danske modelpiloters forum
-
- Robert Danielsen
- Indlæg: 5991
- Tilmeldt:
- Kontakt:
Spørgsmål om Mezon Esc fra Jeti og DC16.
Mvh Robert Danielsen
Aviator MFK.
Aviator MFK.
-
- Kim Andersen
- Indlæg: 936
- Tilmeldt:
- Geografisk sted: Vinderup
- Kontakt:
Re: Spørgsmål om Mezon Esc fra Jeti og DC16.
Jeg har en MUI i et par af mine fly, den viser nok det samme som den ESC.
Jeg har sat en alarm pr 1000 mAh forbrugt fra batteriet, hvor damen i senderen siger 1, 2, 3 osv. Når jeg så når min grænse på for eksempel 9000 mAh, så siger hun det 3 gange, og så ved jeg det er tid til at komme ned.
Se eksempel på billederne som inspiration
Jeg har sat en alarm pr 1000 mAh forbrugt fra batteriet, hvor damen i senderen siger 1, 2, 3 osv. Når jeg så når min grænse på for eksempel 9000 mAh, så siger hun det 3 gange, og så ved jeg det er tid til at komme ned.
Se eksempel på billederne som inspiration
- Vedhæftede filer
-
-
Kristian Pade Nielsen - Mfk Nuserne - Filskov Mfk
-
- Robert Danielsen
- Indlæg: 5991
- Tilmeldt:
- Kontakt:
Re: Spørgsmål om Mezon Esc fra Jeti og DC16.
Det lyder som en lidt billigere løsning end at skifte en Esc.
Det må jeg vist have set på.
Er den nemt nok at sætte op?
Jeg er ikke så hård til sådan noget.
Det må jeg vist have set på.
Er den nemt nok at sætte op?
Jeg er ikke så hård til sådan noget.
Mvh Robert Danielsen
Aviator MFK.
Aviator MFK.
Re: Spørgsmål om Mezon Esc fra Jeti og DC16.
Alarmerne er ret enkle at sætte op i din sender.
MUI loddes på +ledningen til esc, og derudover skal der loddes en tynd ledning på både plus og minus.
MUI loddes på +ledningen til esc, og derudover skal der loddes en tynd ledning på både plus og minus.
Kristian Pade Nielsen - Mfk Nuserne - Filskov Mfk