Kulfiber er godt, meget kulfiber er rigtigt godt... men anvendt rigtigt :)

Den helt korte version er at vingestål/rør/beslag/gaffel/whatever man vælger til at forbinde højre og venstre vingehalvdel med, slet ikke har berøring med kroppen, da det netop giver kærvvirkninger.

Kroppen ophænges på et par stifter ved vingeroden, hvilket typisk kan klares med 2-3mm stålstifter (pianotråd), og så er der ellers et overstørrelse hul til vingesamlingen.

Claus


Det troede jeg netop også, men selvom Multiplex "praler" med at vingen er "svømmende" ophængt, så var det oprindelige vingeståls diameter så stor, at det fyldte hele gennemgangshullet i kroppen ud..og så er man jo lige vidt ;)

mvh Poul

Ja det er øv hvis Tangent/MPX designer til svømmende ophæng, men ikke leverer tilsvarende.
Har selv Tangent/MPX Alpina i hangaren og der er der mindst 2mm frigang omkring vingesamlingen hvor den går igennem kroppen.

Konklusionen må være, at jeg får drejet et stykke stål, som passer i vingebøsningerne, men er drejet lidt ned der, hvor den går gennem kroppen...................eller hvad ??


mvh Poul

Ja, sæt et stykke stål i.
Nej, du skal ikke dreje en kærv i stålet, det er hullet i kroppen der skal være større hvis noget, men næppe værd at begynde at rode med.

...drejet et stykke stål, som passer i vingebøsningerne, men er drejet lidt ned der, hvor den går gennem kroppen...................eller hvad ??


mvh Poul

Opsøg et lokalt maskinværksted - de har sikkert et stykke "meterstål" (fodstål) eller lignende liggende i rette diameter (Ø8/Ø10mm osv)... (men det skal være stål, altså jern med kulstof i - og så kom kullet alligevel på banen :D:D:D)

Obs: meterstål kan i princippet hærdes! - men det bør ikke være nødvendigt. Det vil jo samtidig bringe os tilbage til "square 1" mht sprødhed. Det er i min optik bedre at have en stang med rimelig stivhed og sejhed, altså hvor overklipning ikke sker og hvor evt overbelastning blot resultere i at stålet bøjer (= byt til nyt!)

//Niels:)

Konklusionen må være, at jeg får drejet et stykke stål, som passer i vingebøsningerne, men er drejet lidt ned der, hvor den går gennem kroppen...................eller hvad ??


mvh Poul

Man må aldrig bruge noget der har været i nærheden af skærende værktøj andet end enderne til vingestål. Det er kun marginalt bedre end gevindstang.
Der er årer i stål lige som i træ, årene opstår under valsningen og løber i valseretningen, drejer man diameteren ned på en valset stål rundstang skærer man årene over i overfladen + at drejestålet vil efterlade mikroskopiske revner i overfladen og de vokser støt og roligt når stålstangen bliver udsat for bøjning som et vingestål jo gør, det er en naturlov.
Find en stålstang der passer i diameteren det er det bedste det er jo derfor man har anvendt det i alle de år.
Fodstål er lidt blødt og kræver størrer diameter end pianotråd der er hærdet og derfor er no 1 inden for rundstål.

Det troede jeg netop også, men selvom Multiplex "praler" med at vingen er "svømmende" ophængt, så var det oprindelige vingeståls diameter så stor, at det fyldte hele gennemgangshullet i kroppen ud..og så er man jo lige vidt ;)

Poul, du er ikke helt fair overfor Multiplex/Tangent Modellbau, da man selv skal bore hullerne til vingstålet i kroppen, og vejledningen foreskriver at hullet skal være 1,5 mm større hele vejen rundt = 3 mm større i diameter!
Og så er det originale vingestål netop også en stålstang ;)


Das Modell KRANICH hat eine schwimmende
Holmverbindung, d.h. der Holmverbinder

berührt den Rumpf nicht. Das Loch im Rumpf
für den Holmverbinder sollte umlaufend 1,5mm
größer sein als der Durchmesser des Verbinders
(ggf. nachfeilen). Als Holmverbinder wird eine
hochfeste 10mm-Stahlwelle eingesetzt. Der
Rumpf wird an vier Bolzen zwischen den
Flächen aufgehängt. Für den exakten Sitz der
Flächen am Rumpf ist beim Bohren der Bolzenlöcher ein Mindestmaß an Sorgfalt nötig.


Min konklussion ville være, at ringe/skrive til Tangent Modellbau/Graupner (i dag), og bestille en ny Ø 10 mm stålstang, samt bore hullerne op i kroppen. Og så se at komme ud og flyve med den.

Tommy :)

Tak til alle for svarene.
Tommy. Jeg købte i sin tid flyet som "byggesæt" men med tilhørende stålstang. Jeg havde ikke nogen byggemanual, men derimod en tysk anmeldelse af en Kranich "Light", dvs en modificeret Kranich som var lettet for vægt både her og der, bl.a. ved brug af en kulfiberstang som vingestål. Derfor byttede jeg den medfølgende stålstang ud med denne. Jeg anskaffer mig nu en stang af fodstål og borer hullerne de 1,5 mm op, så det passer sammen alt sammen. :)

Mvh Poul