Ricinusolie
Ricinusolie
Hallo
For snart en del år siden, da jeg var aktiv som linestyringspilot, kunne man købe 2 slags Castrol olie, én der egnede sig til blanding med methanol og én der egnede sig til blanding med petroleum. De hed henholdsvis ´´R´´ og ``M`` og kunne dengang købes her i landet. I dag synes jeg ikke, de er at finde i Castrols program, er der en der ved noget om dette ?
For snart en del år siden, da jeg var aktiv som linestyringspilot, kunne man købe 2 slags Castrol olie, én der egnede sig til blanding med methanol og én der egnede sig til blanding med petroleum. De hed henholdsvis ´´R´´ og ``M`` og kunne dengang købes her i landet. I dag synes jeg ikke, de er at finde i Castrols program, er der en der ved noget om dette ?
- Flyvetossen
- Indlæg: 2057
- Tilmeldt: 01 sep 2009 19:31
- Geografisk sted: Nordfalster
- Kontakt:
Re: Ricinusolie
Klotz Benol er en ganske udmærket ricinus olie, hvis man kan leve med den røde farve.
Shell M Castor Oil er en anden god ricinus olie (Castor på engelsk), begge er langt bedre end Castrol M.
Mange af de seriøse gokart firmaer har en olie i udvalget, som stort set er ricinus, med nogle syntetiske komponenter.
De vil ofte kunne bruges, især hvis det er til en moderne modelmotor (kuglelejer, cromet cylinder), men nogle af dem bliver harske kort tid efter åbning.
Castrol M var en tyk ricinus olie, vist nok omkring SAE50, for nogle år siden kunne man få det i en shop, der gjorde i smøremidler til vintage-biler.
Castrol R "Racing" var mineralsk eller delsyntetisk og noget tyndere, no-go til den tids modelmotorer, den er ret sikkert erstattet af de moderne hel- og fuld- syntetiske olier der er opfundet siden.
Noget kunne tyde på at Castrol har droppet ricinus olie.
....Det forvirrer billedet at søge-algoritmerne ikke kan skelne mellem firmaet Castrol og produktet castor.
Du spørger bredt, hvad skal du bruge olien til ?
Shell M Castor Oil er en anden god ricinus olie (Castor på engelsk), begge er langt bedre end Castrol M.
Mange af de seriøse gokart firmaer har en olie i udvalget, som stort set er ricinus, med nogle syntetiske komponenter.
De vil ofte kunne bruges, især hvis det er til en moderne modelmotor (kuglelejer, cromet cylinder), men nogle af dem bliver harske kort tid efter åbning.
Castrol M var en tyk ricinus olie, vist nok omkring SAE50, for nogle år siden kunne man få det i en shop, der gjorde i smøremidler til vintage-biler.
Castrol R "Racing" var mineralsk eller delsyntetisk og noget tyndere, no-go til den tids modelmotorer, den er ret sikkert erstattet af de moderne hel- og fuld- syntetiske olier der er opfundet siden.
Noget kunne tyde på at Castrol har droppet ricinus olie.
....Det forvirrer billedet at søge-algoritmerne ikke kan skelne mellem firmaet Castrol og produktet castor.
Du spørger bredt, hvad skal du bruge olien til ?
Jesper Buth, Pingvinen MFK
Homo ludum fuga
Man bliver aldrig for gammel til at lege....
Man bliver gammel, når man stopper med at lege.
Homo ludum fuga
Man bliver aldrig for gammel til at lege....
Man bliver gammel, når man stopper med at lege.
Re: Ricinusolie
Hej
Hvad med den her, de skriver ren ricinusolie i teksten.
https://www.thansen.dk/scooter-mc/olie- ... 244315000/
vh ibp
Hvad med den her, de skriver ren ricinusolie i teksten.
https://www.thansen.dk/scooter-mc/olie- ... 244315000/
vh ibp
Re: Ricinusolie
En olie med det navn må man have
Spøg til side, jeg kendte den ikke, måske fordi den ikke er hyldevare, men skal bestilles eller købes i deres shop.
Det er da en olie jeg skal have fat i og testet, den lyder absolut som et forsøg værd: "Castor R kan blandes med methanol, nitromethan og benzin."
tak for tippet.
p.s.:
Syntetiske olier er i dag langt bedre end for 50år siden og fås i mange varianter, som er specialiserede mht. hvordan de indgår i forbrændingen og hvor god grænsesmøringen er (lige der hvor Ricinus olie ville redde motoren).
Tip: brug en der er beregnet til modelflyvemotorer.
Jeg har kørt en kunstflyvningsmotor de sidste 20 år på ren syntetisk olie, den er lige så tæt i dag, som da den var kørt til.
Jeg kører stort set altid med en del af olien som syntetisk, det griser mindre og yder mere, men vil ikke bruge det til en jernhest der altid har levet med Castrol M.
Den er kun tæt på grund af det tykke(re) lak-lag Castrol M lægger på overfladerne.
Spøg til side, jeg kendte den ikke, måske fordi den ikke er hyldevare, men skal bestilles eller købes i deres shop.
Det er da en olie jeg skal have fat i og testet, den lyder absolut som et forsøg værd: "Castor R kan blandes med methanol, nitromethan og benzin."
tak for tippet.
p.s.:
Syntetiske olier er i dag langt bedre end for 50år siden og fås i mange varianter, som er specialiserede mht. hvordan de indgår i forbrændingen og hvor god grænsesmøringen er (lige der hvor Ricinus olie ville redde motoren).
Tip: brug en der er beregnet til modelflyvemotorer.
Jeg har kørt en kunstflyvningsmotor de sidste 20 år på ren syntetisk olie, den er lige så tæt i dag, som da den var kørt til.
Jeg kører stort set altid med en del af olien som syntetisk, det griser mindre og yder mere, men vil ikke bruge det til en jernhest der altid har levet med Castrol M.
Den er kun tæt på grund af det tykke(re) lak-lag Castrol M lægger på overfladerne.
Jesper Buth, Pingvinen MFK
Homo ludum fuga
Man bliver aldrig for gammel til at lege....
Man bliver gammel, når man stopper med at lege.
Homo ludum fuga
Man bliver aldrig for gammel til at lege....
Man bliver gammel, når man stopper med at lege.
Re: Ricinusolie
Har nu kørt med T-hansen Putolie Castor R 2-takts olie , kælenavn "putte".
Putte skal bestilles på web-shop, men leveres fra dag til dag til nærmeste T-Hansen bix.
Og hvad kan man sige, udover "blåt til lyst" ?
Det er meget blåt, ikke bare dunken
, det er farvet i en grad hvor det er svært at se træstammer og andre flydere i brændstoffet og der kommer et blåligt skær i brændstof flasker og udstødnings-snasket.
Sammenlignet med KlotZ Benol (eneske forskel), er det en anelse tykkere, mere fedtet og lidt længere om at opløses, så det kan filtreres, men ikke så tykt som Castrol M var.
Motorerne ruller med samme ydelse og på samme motorindstilling som på brændstoffet med Klotz Benol olien, de skal måske have et enkelt klik mere på nålen, men det er indenfor den normale justering efter dagens temperatur.
Jeg har testet i relativt hurtigt roterende diesel motorer: Fora Sport, Fora Junior, MVVS, MasterMotor, THK.
Gløderørs motorer må andre tage sig af , men de skriver det er beregnet til Methenol, nitromethan og Benzin, så mon ikke det fungerer
Efter en måneds åbning er olien ikke begyndt at blive harsk: Dufte råddent og blive plumret, det et problem for nogle ricinus-olier jeg har haft fingre i.
Jeg har ikke brugt så meget at jeg kan sige om der er forskel på langtids-effekten mht. slagger i motoren eller slid, mit bud er at de er sammenlignelige.
Alt i alt:
Kan du leve med den BLÅ farve, så er Putte absolut brugbart, til en fornuftig pris og nemt tilgængeligt.
Putte skal bestilles på web-shop, men leveres fra dag til dag til nærmeste T-Hansen bix.
Og hvad kan man sige, udover "blåt til lyst" ?
Det er meget blåt, ikke bare dunken
Sammenlignet med KlotZ Benol (eneske forskel), er det en anelse tykkere, mere fedtet og lidt længere om at opløses, så det kan filtreres, men ikke så tykt som Castrol M var.
Motorerne ruller med samme ydelse og på samme motorindstilling som på brændstoffet med Klotz Benol olien, de skal måske have et enkelt klik mere på nålen, men det er indenfor den normale justering efter dagens temperatur.
Jeg har testet i relativt hurtigt roterende diesel motorer: Fora Sport, Fora Junior, MVVS, MasterMotor, THK.
Gløderørs motorer må andre tage sig af , men de skriver det er beregnet til Methenol, nitromethan og Benzin, så mon ikke det fungerer
Efter en måneds åbning er olien ikke begyndt at blive harsk: Dufte råddent og blive plumret, det et problem for nogle ricinus-olier jeg har haft fingre i.
Jeg har ikke brugt så meget at jeg kan sige om der er forskel på langtids-effekten mht. slagger i motoren eller slid, mit bud er at de er sammenlignelige.
Alt i alt:
Kan du leve med den BLÅ farve, så er Putte absolut brugbart, til en fornuftig pris og nemt tilgængeligt.
Jesper Buth, Pingvinen MFK
Homo ludum fuga
Man bliver aldrig for gammel til at lege....
Man bliver gammel, når man stopper med at lege.
Homo ludum fuga
Man bliver aldrig for gammel til at lege....
Man bliver gammel, når man stopper med at lege.
Re: Ricinusolie
Se Se, hen ad vejen kom der en masse indlæg på mit spørgsmål, så blev vi så meget klogere
Det ville dog være rart at slippe for mere eller mindre afskyelige farver i brændstoffet, i `gamle dage` var farven bare sådan morgenurin.. ?
De er altid godt at høre nogens praktiske erfaringer, Tak for indlæg og Links
Foreløbig må vi vælge mellem to diagnoser
-`Blod i urinen
eller
_`De har spist Asparges
Det ville dog være rart at slippe for mere eller mindre afskyelige farver i brændstoffet, i `gamle dage` var farven bare sådan morgenurin.. ?
De er altid godt at høre nogens praktiske erfaringer, Tak for indlæg og Links
Foreløbig må vi vælge mellem to diagnoser
-`Blod i urinen
eller
_`De har spist Asparges
Re: Ricinusolie
Lige p.t. har vi en forkærlighed for Eurol Racing 1 Ricinus, brugt flittigt til DM i dieselcombat forleden.
Det er en anelse tyndere i konsistens end Putte og Klotz, gyldent og under 100kr/l
Det er en anelse tyndere i konsistens end Putte og Klotz, gyldent og under 100kr/l
Jesper Buth, Pingvinen MFK
Homo ludum fuga
Man bliver aldrig for gammel til at lege....
Man bliver gammel, når man stopper med at lege.
Homo ludum fuga
Man bliver aldrig for gammel til at lege....
Man bliver gammel, når man stopper med at lege.
Re: Ricinusolie
Så Eurol, Klotz og Put-Oline ! gør det lige godt, det er mest et spørgsmål om Rød, Blå, eller Gul..
Jeg går ud fra, at vi taler Diesel, eller hvad ?
Jeg går ud fra, at vi taler Diesel, eller hvad ?
Re: Ricinusolie
Jeg har ikke viden nok mht. de langsigtede virkninger mht. koksaflejringer og slid, det kræver ret meget brændstof og flyvning.
Nu er jeg mestendels diesel-mand, men vil mene at de alle kan bruges i methanol brændstof uden problemer.
Bland og se om det skiller ad og kan filtreres.
Nu er jeg mestendels diesel-mand, men vil mene at de alle kan bruges i methanol brændstof uden problemer.
Bland og se om det skiller ad og kan filtreres.
Jesper Buth, Pingvinen MFK
Homo ludum fuga
Man bliver aldrig for gammel til at lege....
Man bliver gammel, når man stopper med at lege.
Homo ludum fuga
Man bliver aldrig for gammel til at lege....
Man bliver gammel, når man stopper med at lege.
Hvem er online
Brugere der viser dette forum: Ingen og 10 gæster