Vingebremserne er helt ukritiske at bruge på den type model. Man kan flyve højere og langsommere ind til landing. Man skal dog huske at holde flyvefart ellers falder modellen ud af himlen.
Jeg havde problemer med at ASK 16'eren gik på næsen i landingen, hvis jeg ikke brugte bremserne. Ellers er det en meget ukritisk og elegant model i luften. Perfekt til at træne koordinerede sving med kombinerede side og krængeror. Lige som på full size.
Det er lir med selvstarter, men ikke strengt nødvendigt. En 46 4t kan køre meget længe i tomgang på meget lidt brændstof, selvom den snurrende mølle bremser lidt. Havde ingen problemer med at flyve mindst 3 kvarter med 48 4t, så selvstarter er ikke specielt nødvendigt aht flyvetid plus det giver en del ekstra vægt.
Men havde jeg selv muligheden havde jeg da også monteret selvstarter
Mikael Christensen (SMSK - Formand).
Rigtige mænd laver ikke Range-check.